Перейти к основному содержанию

Насосы циркуляционные Гранпамп IP/R

По запросу

Бренд:
Производитель:
Страна:
Россия
Область применения:
водоснабжение, ЖКХ, малая энергетика, кондиционирование и вентиляция, отопление и вентиляция

Технические характеристики:

Максимальная подача Q, м3/ч:
2.5 - 19
Максимальный напор H, м:
1.5 - 26
Давление рабочее максимальное, бар:
10
Мощность номинальная, кВт:
0.03 - 1.5
Тип насоса:
Ин-лайн
Расположение вала насоса:
Вертикальное
Тип присоединения:
Р/Р
DN:
20 - 32
Тип перекачиваемой жидкости:
Гликолевые смеси, Чистая вода
T max перекачиваемой среды, °С:
120
Футерованная проточная часть:
Нет
Режущий механизм:
Нет
Взрывозащищенный корпус:
Нет
Степень защиты IP электродвигателя:
IP54
Материал корпуса:
Чугун серый
Материал уплотнения:
EPDM, Графит
T max окружающей среды, °С:
45
Документация: Посмотреть документ

Циркуляционные насосы «Гранпамп» IP.../R с резьбовыми трубными соединениями

Серия IP.../R — циркуляционные «ин-лайн» насосы с сухим ротором малой мощности для перекачивания холодной и горячей воды без твёрдых и абразивных включений, пропилен и этиленгликолевых смесей.

Циркуляционные насосы «Гранпамп» — это центробежные одноступенчатые насосы с патрубками, расположенными на одной оси («ин-лайн»). Насосы разработаны специально для использования в различных промышленных и бытовых системах отопления водоснабжения, холодильных установках и установках кондиционирования воздуха, системах водяного пожаротушения, а также в различных отраслях промышленности и др.

Электродвигатели в насосах серии IP представляют собой короткозамкнутые полностью закрытые электродвигатели с воздушным охлаждением, размеры и конструкция которых рассчитаны специально для работы в насосных агрегатах. Конструкция электродвигателей обеспечивает высокий КПД и малошумную работу насосного агрегата.

Рабочее колесо и гидравлическая улитка насосов спрофилированы таким образом, чтобы обеспечить оптимальную структуру потока в проточной части. Рабочее колесо и корпус изготовлены по самым современным технологиям, что позволяет обеспечить высокое качество внутренней поверхности и свести к минимуму гидравлические потери на трение внутри насоса.